高壓水射流破碎機在京港澳高速公路橋梁拓寬改造工程中的應用

京港澳高速公路是國（guó）家高速（sù）公路網(7918網)中的“射（shè）3”(北京-香港-澳門（mén）)線，是我國最為（wéi）重要的南（nán）北運輸（shū）通道。京港澳高速公路石安（ān）段是京（jīng）港澳高速公路河（hé）北（běi）段的重要組（zǔ）成部分，也是河北省2020年高（gāo）速公路網布局規劃“五縱、六橫、七條線”中最主要的南北交通（tōng）幹線。京港（gǎng）澳高（gāo）速公路石安段於1997年底建成通車後（hòu），交（jiāo）通量迅速增長，服務水平趨於飽（bǎo）和。根據交通預測，按現有技術標準（zhǔn），至2015年將全部進入三級服務水平。支漳（zhāng）河特大橋位於京港澳高速公路邯鄲市區東側，跨（kuà）309國道及支漳河河道（dào），大橋總（zǒng）長約1027m，為裝配（pèi）式預應力混凝土連續箱梁橋，為了提高公路交通能力，現需將橋梁拓（tuò）寬由原來的雙向（xiàng）4車道擴建為雙（shuāng）向8車道。

高壓水射流破碎技（jì）術是近年來從歐美等發達（dá）國家引進（jìn）的（de）一種高效、環保、節能的新技術，主要用於（yú）水泥混凝土破碎，此技術的優點是不會產生應（yīng）力擴散，並（bìng）且可以逐層破碎任意深度。目前常用於路橋破壞、隧道（dào）維（wéi）修和大壩維護等領域。

高壓水射流（liú）破碎技術所用的介質是用高壓泵將普通（tōng）自來水加壓（yā）至幾十甚至幾百兆帕（pà）形成大氣（qì）壓力，然後通過孔徑隻有1.5～2 mm的（de）高壓旋轉式噴嘴以300～500 m/s的速度噴出的水流（liú）。這種（zhǒng）水流像子彈一般，可以將能量高度集中（zhōng），從而產生巨大的衝擊能力。破碎機理在於水泥混凝土是一種由骨料、水泥與（yǔ）水共同作用而成的多孔複合材料，雖然其具有很強（qiáng）的粘結（jié）力，但抗拉力（lì）很小。當高壓水射（shè）流作用於混凝土表麵時，會通過其表麵的孔隙，鑽（zuàn）入其中產生內壓力，當（dāng）內壓力超過混凝土（tǔ）抗拉力時，混凝土即被破碎清除。
 
北京TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設（shè）備有限公（gōng）司（sī）研發的高壓水射流破碎機（jī）原理是使（shǐ）用多束（shù）水射（shè）流沿導軌作橫（héng）向往複運動，猶如織毛衣，逐行破碎作業。水力破碎（suì）機既可以實現四周作用，也（yě）可以實現頂麵（miàn）作用。

目前高壓水射流破碎機已經在我國成功應用在各大領域，例如在切割橋梁時，用此設備不（bú）僅可以（yǐ）有效保護混（hún）凝土的基礎結構，減少物料（liào）浪費，而且不（bú）需要取出（chū）鋼（gāng）骨架，便可完成檢查（chá）工作。但由（yóu）於前期投資成本較高，所以推廣這項技術還（hái）需要引導市場（chǎng）。