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船舶常用的除鏽方法匯總
時(shí)間:2017-06-12 來源(yuán): 北京TXVLOG糖心短视频网站潔清潔設備有限公司
由於金(jīn)屬(shǔ)在空氣中會有(yǒu)腐蝕,並且在潮濕條件下鏽蝕現象(xiàng)更(gèng)加嚴重,因此需要對(duì)表麵進行塗裝保護。而船舶塗裝前要先除鏽,使(shǐ)表麵良好,才(cái)能(néng)使塗裝達到預期(qī)效果。船(chuán)舶除鏽在修船業中顯得尤(yóu)其重要,也是金屬除鏽與塗裝的代表。下麵(miàn)我們就來一一介紹船舶除鏽的主要方法,包括手工(gōng)除鏽、機(jī)械除鏽、化學除鏽和超高壓水(shuǐ)除鏽。

一、手工除(chú)鏽
手(shǒu)工除(chú)鏽的工具有榔頭、鏟(chǎn)刀、刮刀、鋼絲(sī)刷等(děng),特點是勞動強度大,除鏽效(xiào)率低,一般在(zài)0.2~0.5 m²/h,工作(zuò)環境惡劣(liè),且難以除去氧化皮等汙物,除鏽效果不佳。目前,手工除鏽主要應用在局部缺陷的修補,以及狹小艙室、型鋼反(fǎn)麵角隅邊緣等作業困難區域。
二(èr)、機械除鏽
1、小型風動或電動除鏽
主要工具有角(jiǎo)向磨光機、鋼絲刷、風動針束除鏽器(qì)、風動敲鏽錘、齒型旋轉除鏽器等,屬於半機械化設備,特點是工具輕巧、機動(dòng)性大,能較徹底去除鏽、舊塗層等,且能對塗層進行打毛處理,效率比(bǐ)手工除(chú)鏽大大提高(gāo),可(kě)達1~2 m²/h,但不能除去氧化皮(pí),表麵粗糙度較(jiào)小,不能達(dá)到優質的(de)表麵處理質量,工效較(jiào)噴射處理(lǐ)低(dī)。
2、噴丸(砂)除鏽

主要以顆粒噴射(shè)衝蝕作用構成的以達到表(biǎo)麵清潔和適(shì)宜的粗糙(cāo)度,設(shè)備包(bāo)括敞開式噴丸(砂)除鏽機、密閉式噴丸(砂室)、真空噴丸(砂)機。除鏽(xiù)效率(lǜ)高(gāo),機械程度高,除鏽質量好。但對由於磨料一般不能回收,對(duì)其他作(zuò)業有影響,清理現場(chǎng)麻煩,所以環境汙染較重。
3、高壓水磨料除鏽
利用高壓水射流的衝擊作用加上磨料的磨削作用(yòng)和水撬作用破壞鏽蝕和塗層對鋼(gāng)板的附著力。其特點(diǎn)是無粉塵汙染,不損傷鋼板,大大提高除(chú)鏽效率,除鏽質量好。但除鏽後的鋼板易(yì)返鏽,須塗裝專門的帶濕除鏽(xiù)塗料,對一般性能塗(tú)料的塗裝有較大影響。
4、拋丸除鏽
拋丸除鏽是利用高速旋轉的葉輪將磨料拋向鋼鐵表麵來達到(dào)除鏽目的,特點是生產效率高,而且費用低、自動化程度高,可實(shí)現流水線(xiàn)操作,但僅在室內(nèi)操作,且對環境汙染較大。
三、化學除鏽
主要是利用酸與金屬氧化物發生化學反應,從而除(chú)掉金屬表麵的鏽蝕產物的(de)一(yī)種除鏽方法,即通常(cháng)所說(shuō)的酸洗除鏽,隻能(néng)在車間內操作。
除鏽(xiù)是船舶工業勞(láo)動強度最大、汙染最嚴重、涉及(jí)麵最廣、技術水平最低,但又不可缺少的一道(dào)工序。手工除鏽、動力除(chú)鏽、幹氣噴砂(噴丸(wán))、濕式噴砂等典型的傳(chuán)統除鏽在環境保護、工人健康(kāng)、工作效率和塗裝效果上都需要改進。

超高壓純水射流除鏽就(jiù)是船舶除(chú)鏽的最佳方式,高壓水射流除鏽的原(yuán)理是利用高壓水(shuǐ)射流的衝擊作用和水撬作用破(pò)壞鏽蝕和原有塗層對鋼板的(de)附著力。其特點是無粉塵汙染,不損傷鋼板,可以極大提高除鏽效率,除鏽質量好。德(dé)高潔船體除漆除鏽自動爬壁機器人係統是將超高(gāo)壓水射流除鏽、真空係統吸附排渣、爬壁機器人作(zuò)業三者協調(diào)於一體,同事解決了行走、附壁、射流三個問題。

TXVLOG糖心短视频网站潔船體爬壁機器人設(shè)備采用負壓原理,吸附可靠;爬高能力強,移動速度快,反應靈活;遙控操作,簡單方便。由於在除鏽的過程中除鏽空間內保持著(zhe)一定(dìng)的真空度,超高壓水(shuǐ)射流(liú)以一定的角(jiǎo)度從噴頭中噴出衝擊在鋼板上,使(shǐ)鋼板表麵(miàn)產生約80℃的高溫,這樣在(zài)除(chú)鏽過程中鋼板表(biǎo)麵的水滴很快被蒸發,從而達到了利用水除鏽而不產生返鏽(xiù)的目的,實現(xiàn)“即除即幹”。不需(xū)要船(chuán)殼(ké)表麵先進行高壓淡水衝洗,再進(jìn)行除鏽脫漆工作。同時,也不需要進行鋼板表麵清潔、施工現場清潔工作以及返工。船舶除(chú)漆除鏽質(zhì)量達到“白金(jīn)”程度,可以直接提高船廠的經濟(jì)效益。
- 標簽:
- 除鏽(xiù)
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