高壓水去毛刺技術在汽車（chē）工業中的應用

長（zhǎng）期以來（lái），毛刺問題（tí）一直都沒有得到很好的解決。這裏主要有（yǒu）兩個原因，首要原因是毛刺並沒有引起人（rén）們足夠的重視，盡管在（zài）零（líng）件加工工藝裏采取了去除毛刺工序，但從未要（yào）求嚴（yán）格解決毛刺問題；其次（cì）是一些精度（dù）很高或造型很複雜的機械零件去除毛（máo）刺難（nán）度很大，比如，液壓伺服閥倒圓角半徑達（dá）0.002mm，某些多路閥殼體有很多交叉孔、台肩（jiān）孔、盲孔（kǒng）等。隨著人們對產品性能、外（wài）觀等的要求越來（lái）越高，毛刺已經成為影響產品性能的（de）直接（jiē）或潛在因（yīn）素，例如，形位精度、尺寸精度、表麵粗糙（cāo）度、液壓元件的漏油、曲軸軸瓦的刮傷、齒輪傳動的噪聲（shēng）、零件的裝配、裂紋的源頭、回路短（duǎn）路（lù）等。由此可見，“毛刺雖小，危害很大”。
 
高壓水射流去毛刺目前主要應（yīng）用於大批量生產的零件，因為設備費（fèi）用高，小批量生產采用（yòng）此法不（bú）經濟。該工藝的典型應用（yòng）實例有汽車自動變速器殼（ké）體、噴嘴、內燃機曲軸和鋅化油器等。例如自動變速（sù）器殼體，其材料為鋁（lǚ）合金壓鑄件，水射流去（qù）除銑削毛刺時，噴射壓力為300 bar，流量為200～300 L/min，噴嘴直徑為1.3 mm，同時加工件數多達42個，去毛刺時間僅為5 min。又如材料為S40C內燃機曲軸，去除油孔等處鑽削毛（máo）刺時（shí），噴（pēn）射（shè）壓力為150 bar，噴射量為180～200 L/min，去毛刺時間（jiān）隻用30s。

通用汽車公司的迪（dí）爾科（kē）空調機部門，采用（yòng）水射流對小型汽車空調機的鋁製壓氣機汽缸進行去毛刺。這種汽缸要求體積小，精度高（gāo），但由於在鋁製汽缸上加工許多（duō）盲孔，極易產生（shēng）毛刺，該公司（sī）應用水（shuǐ）射流去毛刺工藝在兩個工位上進行汽缸去毛刺（cì）作業（yè），每工位能同時加工兩（liǎng）隻汽缸（gāng），由28隻（zhī）硬質合（hé）金（jīn）噴嘴噴出射流。在高達350 bar的壓（yā）力和約3 mm的（de）間隙下射向加工表麵，整個係統實現了去毛刺的全自動化。
 
由此可見，高壓水射（shè）流去毛刺技術因其易於實現自動化而引（yǐn）起人們越來越多的重視。這種（zhǒng）技術在汽車零件（jiàn）去毛刺加工中應用較多，效果很好。可以預見高壓水射流技術在各（gè）種機械（xiè）製造業的去毛刺加工（gōng）中將會得（dé）到越來越廣（guǎng）泛的應用。