DPT幹冰清洗機在舊儲油罐清洗中的應用

世界範圍的環保（bǎo）行動方興未艾，低碳技術已經成為二十一世紀的主題（tí），有（yǒu）關環境汙染方麵的立法將對工業排放施加更加嚴格的管製。幹冰清洗技（jì）術源（yuán）於美國，目前在美國、歐洲和日本等發達國家和地區應用很普遍。美國空（kōng）軍大規模采用幹冰清（qīng）洗（xǐ）進行（háng）飛機（jī）的維修（xiū）和飛（fēi）機脫漆，波音（yīn）公司對飛機進行大修（xiū）也在采用幹冰清洗技術。固特異輪胎公司分（fèn）布在全（quán）球（qiú）的每個工廠（chǎng）均（jun1）采用幹冰清洗技（jì）術清洗輪胎模具。日（rì）本把幹冰清洗應用在造船業的船體清洗上，不僅為企業（yè）節約了大量的清洗費用，更重要的是保護了（le）環境。
 
由於儲存原油（yóu）及成品油等（děng）易揮發（fā）介質的儲油罐需定期進行內部檢查和維修，在（zài）檢查和維修之前，需（xū）對儲油罐底部及罐壁的（de）沉積物進行清洗處理，使罐內環（huán）境滿足動（dòng）火維修（xiū）的要求，以便對其內部的異常點進行安全檢修。目前，我國對於儲油罐的清洗主要采用高溫高壓清（qīng）洗機清洗作業，高（gāo）溫高壓清洗機（jī）的清洗效果較好，但耗時較長，並且清洗過程中會（huì）產生大量廢水，如何處理（lǐ）廢水又成了問題。

幹冰清洗（xǐ）機的獨特之處在於幹冰顆粒在（zài）衝擊瞬間氣化。幹冰的動量在衝擊瞬（shùn）間消失。幹冰顆粒與清洗（xǐ）表麵間迅速（sù）發生熱交換，致使（shǐ）固體CO2(二氧化碳)迅速（sù）升華變為氣體。由於CO2(二氧化碳)揮發掉了，所以幹冰清洗過程中沒有產生任何二次廢物，留下需要清理的隻是清除下（xià）來的汙垢。幹冰粒子（zǐ）為低（dī）溫(-78.5℃)介質，清洗過程中幹冰對被清洗汙物表麵熱感應產生熱效應，使清洗汙物表麵與幹冰之間產生溫差，不同材質之間溫度下降使表麵汙垢龜裂，而此時幹冰撞擊破壞了表麵汙物的完整（zhěng）性，把汙物剝離表麵，同（tóng）時幹冰氣化將汙物帶走，最終達到清洗的目的。
 
實際應用證明，DPT幹冰清洗機在舊儲油罐清洗效率可達到10～20 m²/h，清洗質量及效率均高於高溫高（gāo）壓（yā）清洗機，達到了原油與儲罐（guàn）板徹底分離的目的（de），並節省了二（èr）次汙染物的處理費用，同時保護了環（huán）境。