哪種船（chuán）舶海生物清洗方式更節能降（jiàng）耗？【船舶清洗方案對比】

由於船舶長期處於海洋生物環境中航行或者（zhě）拋錨，使得船體水線以下部分附著藤壺、牡蠣、苔蘚蟲、海藻等難以清（qīng）除的微生物、還有一些鏽皮和鏽斑等。這樣船體表麵光滑度受到極大影響，水中前進時（shí）阻力明顯增加，造成船速下降，燃油消耗明顯上升。目前市場上船（chuán）體表麵清洗（xǐ）主要分為船塢清洗和水下清洗兩類，下麵我們就將各種清洗（xǐ）方式進行詳盡的對比分析。
 
一（yī）、船塢清洗方式

人工刮鏟：效率極低，清理工期長，易刮傷（shāng）塗層；
噴砂：嗓音（yīn）大，有汙染，危害（hài）人員健康，破壞原塗層；
高壓水射流：高能耗，具有（yǒu）一定危險性，破壞原塗層；
機械電刷（shuā）：設備（bèi）龐大，耗（hào）費（fèi）材料，效率低，清洗（xǐ）麵有限，破壞原塗層（céng）。

二、水下清洗方式

人工刮鏟：效率極低，工期長，易刮傷塗層，費用高；
摩擦式清洗機：對（duì）人員（yuán）要求高（gāo），作業強度大（dà），效率（lǜ）低，清洗麵（miàn）有（yǒu）限，破壞原（yuán）塗（tú）層（céng）；
空化射流設備：高效、環保、安全、易操作、清洗麵廣，不傷塗層（céng）無需靠岸。

通過（guò）對比我們可以看出，船（chuán）塢清洗維修時間長，船塢不足，綜合成本高。而水下（xià）空化射流清洗作業靈活（huó），船舶無需等待上船塢，無上塢費用，工期短，綜合成（chéng）本低（dī）。綜上所述，空化射流清洗技術是一種切（qiē）實可行的清洗技術，可以在不（bú）破壞設施表（biǎo）麵（miàn）完整防腐（fǔ）層的基礎上，高效清（qīng）洗船舶水下附著的海生物層。
 
空（kōng）化射流（liú）清洗設備多（duō）樣，可完（wán）成多（duō）角度全方位（wèi）完成船舶海生物層清洗（xǐ）。空化射流槍體積小、重量輕（qīng），可承受（shòu）壓力高，可連續長（zhǎng）時間作業，操（cāo）作簡單使（shǐ）用方便，噴槍可任意角度任意（yì）方向（xiàng）轉動（dòng），可對船舶局部地區進行精準（zhǔn）無死角（jiǎo）清洗，如海底（dǐ）門、螺旋槳、舵（duò）等靈巧不規則部件（jiàn），噴頭處還可連接清洗盤、打磨盤等一係（xì）列（liè）空化（huà）射流清（qīng）洗設備。

大麵積船體清洗作業可使用空化射流清洗盤，連續工作時間長（zhǎng），清洗效果好，極大的提高（gāo）了（le）船體清洗的工作效率，並且利用的是空化（huà）原理，不會對船體油漆、清漆、防腐（fǔ）層造成任何的破壞。

相比傳統每小時十幾至二十幾平米的清洗速度，空化射（shè）流清洗（xǐ）船舶可以達到（dào）每小時幾百平米，是所有船舶清洗方案中最實（shí）用環保的船舶清洗選擇。